10月27日，伴隨著載運99噸進境貨物的比利時ASL航空公司貨運航班抵達青島流亭國際機場，青島—比利時全貨機定期航線正式開通。這是繼青島至日本東京、青島至美國芝加哥定期全貨機航線之后，青島開通的首條至歐洲的全貨機定期航線，實現(xiàn)了青島航空貨運直飛航線對歐美亞三大洲的覆蓋，將全面提升本地及周邊地區(qū)高附加值進出口貿(mào)易流轉(zhuǎn)的時效性和便利性。
該航線由比利時ASL航空公司執(zhí)飛，執(zhí)飛機型為747-400全貨機，裝載量為單程110噸，目前計劃每周運營約3班。出港主要以高價值跨境電商貨、服裝和飾品為主，進口主要以電商貨、機器設(shè)備為主。該航線的開通，將有效增強青島機場的物流運力，滿足本地及周邊地區(qū)至歐洲的航空物流需求。
據(jù)介紹，在該條新航線開通前，大量青島貨物出口到歐洲市場，需要轉(zhuǎn)運濟南或上海等地。新航線的開通，將為青島外貿(mào)進出口打開一條全新的快速通道，架起青島與歐洲直接聯(lián)系的“空中走廊”，企業(yè)出口歐洲將會更加便捷。據(jù)測算，新航線開通后，將為相關(guān)企業(yè)節(jié)約通關(guān)時間10小時以上，每公斤出口貨物可節(jié)省運費成本約12元，受益于航線開通帶來的出口貨源，青島機場每年將迎來約3萬噸的貨運量增長。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，受新冠肺炎疫情影響，國際航空客運市場運力大幅下降。青島搶抓“客改貨”發(fā)展機遇，配合國內(nèi)外航空公司相繼開通了至伯恩茅斯、布魯塞爾、蒙特利爾、多倫多、迪拜等多條“客改貨”國際貨運航線。截至2020年9月底，青島機場共保障客改貨航班超過1500余架次，運輸貨物超過1.65萬噸。(趙偉)
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