侯樹文 科技日報(bào)記者王春
2400多萬常住人口，13億多平方米城市總建筑量，270多萬戶市場主體……在上海，大到陸家嘴廣場大場景下的大客流檢測，小到道路面上2毫米寬的裂縫，都能被一塊大屏準(zhǔn)確捕獲。這背后體現(xiàn)了數(shù)字技術(shù)對智慧城市治理的重要作用。
為加快推進(jìn)市域社會治理現(xiàn)代化，解決城市管理中的堵點(diǎn)、盲點(diǎn)，上海市建設(shè)城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”系統(tǒng)，打通部門數(shù)據(jù)壁壘，有效整合治理資源，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，推動城市治理向智慧化、精細(xì)化邁進(jìn)。
針對城市管理難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)、盲點(diǎn)，“一網(wǎng)統(tǒng)管”通過智能預(yù)警手段，結(jié)合無人機(jī)、高清攝像頭等先進(jìn)設(shè)備、智能感知端，依靠水陸空88萬個“神經(jīng)元”，可以形成“客流監(jiān)測分析”“套牌車核查”“渣土車未蓋頂預(yù)警”等一系列智能化城市應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)從預(yù)警到處置的閉環(huán)管理。
10月18日，依圖科技聯(lián)合上海數(shù)字治理研究院發(fā)布“一網(wǎng)統(tǒng)管城市智眼”解決方案，該方案已經(jīng)覆蓋城市治理的16大業(yè)務(wù)領(lǐng)域、50多個場景下的1000多種體征。
據(jù)悉，“一網(wǎng)統(tǒng)管城市智眼”解決方案突破性實(shí)現(xiàn)了移動超級感知端，通過智能車的方式對城市進(jìn)行動態(tài)實(shí)時(shí)的建模，以“繡花針”般精細(xì)的算法支撐起“繡花針”般精細(xì)化的城市治理。
“一網(wǎng)統(tǒng)管”的核心在于線下流程數(shù)字化，挑戰(zhàn)則在于線上、線下高效協(xié)同，觀、管、防一體化推進(jìn)。為了更好地實(shí)現(xiàn)智能化手段的感知發(fā)現(xiàn)，讓“人、物、動、態(tài)”數(shù)據(jù)保持實(shí)時(shí)、鮮活，并通過智能化的方式來推動協(xié)同處置、閉環(huán)復(fù)核，依圖創(chuàng)新性地發(fā)布了移動超級感知端——依圖智能車，也是國內(nèi)首款用于城市治理的超級感知端。
據(jù)了解，該移動感知端整合了輔助駕駛技術(shù)和城市治理技術(shù)，一臺車子搭載一個80線激光雷達(dá)，22路高清攝像頭以及一臺車載高端算力控制器，從而能夠?qū)Τ鞘凶鋈娴?、立體的感知。此外，移動超級感知端搭載了專用AI算力，以及計(jì)算機(jī)圖像識別等依圖28種算法，每一臺智能車都是一個算法和算力的集大成者。
目前智能車已經(jīng)在上海建交委道路養(yǎng)護(hù)中心“上崗”工作，并且實(shí)現(xiàn)了浦東區(qū)全路網(wǎng)的覆蓋，每天為路網(wǎng)做一次3D檢測。
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