科技日報記者 陸成寬
解放后，在黨的教育下和培養(yǎng)下，使我逐漸懂得了革命的道理，懂得了一個人活著是為了什么，一個青年應(yīng)該走什么樣的道路，我已認識到一個人的出身是不能選擇的，但是走什么樣的道路是完全可以選擇的……我決心跟著黨走，投身到黨所指引的偉大的無產(chǎn)階級革命事業(yè)中去。
——摘自方守賢1979年6月《入黨志愿書》
我國高能加速器的建造歷經(jīng)七次沉浮
他參與了全部七次加速器方案的論證及理論設(shè)計
從20世紀50年代末到80年代初
從青蔥歲月到知命之年
他的高能加速器夢
在希望與失望的交替中
做了20多年
他就是加速器物理學(xué)家
我國高能加速器事業(yè)的開拓者和奠基人之一
中國科學(xué)院院士方守賢
1981年12月
北京正負電子對撞機的建造方案終于獲批
正在歐洲核子中心工作
并已取得很好成績的方守賢
接到時任中科院高能物理研究所所長張文裕的
回國動員信后
毅然決定結(jié)束工作
立即回國
參加北京正負電子對撞機的建造
并回信對張文裕所長說
建造高能加速器是我國幾代科學(xué)家夢寐以求的項目
也是我一生的追求
是千年難逢的機遇
1989年12月8日，中科院高能所所長方守賢在北京同步輻射裝置鑒定會上講話
1983年至1986年
方守賢擔任北京正負電子對撞機工程副經(jīng)理
分工負責加速器儲存環(huán)的理論設(shè)計并協(xié)助經(jīng)理工作
1986年至1988年
他擔任工程經(jīng)理
全面負責北京正負電子對撞機建造工作
他領(lǐng)導(dǎo)團隊按期、高質(zhì)量建造了
我國第一臺高能加速器
北京正負電子對撞機
整機性能在國際同能區(qū)的機器中占領(lǐng)先地位
開啟了中國基于粒子加速器的高能物理的實驗研究
2004年，方守賢院士在對撞機前
1986年
在看望住院手術(shù)的愛人后
方守賢為盡快回所加班
追趕一輛即將進站的公共汽車時
撞到了電線桿的鋼絲上
頭破血流
隨即昏倒在地
后來
有同事打趣道
對撞機還未對撞
您老方的頭卻先與地球?qū)ψ擦?/p>
2005年7月，北京正負電子對撞機一期完成歷史使命停止運行 方守賢關(guān)閉運行開關(guān)
古稀之年的方守賢
還多次為我國加速器裝置的建設(shè)提出戰(zhàn)略性意見
服務(wù)于北京正負電子對撞機重大改造工程
上海同步輻射裝置
中國散裂中子源
中國加速器驅(qū)動次臨界核廢料嬗變系統(tǒng)
以及中國質(zhì)子治療裝置等裝置的建設(shè)
2018年10月，方守賢院士參加紀念北京正負電子對撞機建成30周年研討會
“為祖國，作貢獻”
是他從事科學(xué)研究活動的原動力
從激情入夢到坎坷追夢
再到成功圓夢
他推動了我國基于粒子加速器的
高能物理實驗研究的發(fā)展
1979年6月
方守賢加入中國共產(chǎn)黨
（文中圖片由中科院直屬機關(guān)黨委提供）
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