段春秀 孟興緣 陳科
11月30日，一輛氫燃料電池重卡駛離四川內(nèi)江國際會展中心，標(biāo)志著西部第一條氫燃料電池重卡示范線正式運營，拉開了內(nèi)江市助推“成渝氫走廊”建設(shè)的序幕，推動碳達(dá)峰碳中和邁出重要一步。
示范線首發(fā)儀式現(xiàn)場 王斌攝
當(dāng)天上午，內(nèi)江與成都、重慶九龍坡區(qū)共同舉行“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式?，F(xiàn)場，首批氫燃料電池汽車集中在內(nèi)江亮相。
內(nèi)江依托頁巖氣、焦?fàn)t煤氣等富氫原料資源，著力推動頁巖氣制氫、焦?fàn)t煤氣制氫項目落地建設(shè)、氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用，打造了氫燃料電池重卡示范線，投入10輛氫燃料電池汽車，配套建成2座撬裝式加氫站，加快推進2座固定式加氫站建設(shè)，成為四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池汽車示范推進最有成效的市（州）之一。
內(nèi)江市經(jīng)濟和信息化局局長趙永韋說，下一步，內(nèi)江將進一步完善加氫基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升制氫、儲運氫和氫應(yīng)用能力，強化氫能源生產(chǎn)和綜合利用，逐步構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系，參與構(gòu)建完善成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈內(nèi)的加氫網(wǎng)絡(luò)。
“我們率先在川南地區(qū)開始試運行氫能源公交車。”內(nèi)江市公交集團黨委書記、總裁蔣光寧告訴記者，今年10月，他們著手試點運行更加環(huán)保、零排放的氫能源公交車，先后投入3臺氫燃料電池公交車，推行更加綠色低碳的出行方式。
川威集團總工程師謝建國在首發(fā)儀式上介紹了西部首條氫燃料電池重卡示范項目的推進情況。目前，川威集團企業(yè)每年有2000多萬噸物流運輸需求。謝建國說：“我們首批將使用7輛氫燃料電池重卡，積極助推鋼鐵行業(yè)及重型物流節(jié)能減排和綠色轉(zhuǎn)型?！?/p>
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