科技日?qǐng)?bào)記者 王迎霞 通訊員 劉德浩 路濤
12月1日，黃河石嘴山段首次出現(xiàn)流凌現(xiàn)象。如何確保輸電線路在黃河流凌期安全穩(wěn)定運(yùn)行？無(wú)人機(jī)“該出手時(shí)就出手”。
多條輸供電線路跨越黃河，沿河也有輸供電線路，部分鐵塔塔位正處在黃河主河道邊緣或河道中央。國(guó)網(wǎng)寧夏石嘴山供電公司充分利用智能化巡檢手段，應(yīng)用無(wú)人機(jī)對(duì)跨河線路開(kāi)展智能巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在隱患和缺陷。
每逢夏季防汛、冬季防冰防凌，該公司都要及時(shí)開(kāi)展跨河線路的巡視巡檢。以往，他們主要依靠人工對(duì)這些線路和鐵塔進(jìn)行巡視檢查，對(duì)于人員無(wú)法到達(dá)的地段，還需要租用地方民用船只，不僅增加了運(yùn)維成本，還存在較大安全隱患。
近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)智能化的深度應(yīng)用，國(guó)網(wǎng)寧夏石嘴山供電公司充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)“小、快、準(zhǔn)、靈”的特點(diǎn)，將其自主巡檢功能應(yīng)用在跨河鐵塔巡檢當(dāng)中。
“我們通過(guò)不斷摸索實(shí)踐，形成現(xiàn)場(chǎng)巡視、圖像采集和結(jié)果回傳全業(yè)務(wù)閉環(huán)，同時(shí)滿足線路軌跡查看、過(guò)程監(jiān)控、視頻調(diào)閱、缺陷識(shí)別等跨黃河段進(jìn)行特巡，確保線路平安度過(guò)流凌期?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱。
記者獲悉，目前根據(jù)定時(shí)巡檢反饋信息，黃河流凌區(qū)域線路鐵塔、沿線桿塔基礎(chǔ)良好，無(wú)重大隱患和缺陷，線路保持平穩(wěn)運(yùn)行。
下一步，他們將持續(xù)加強(qiáng)跨河線路、沿河線路的排查巡視力度，準(zhǔn)確掌握黃河冬季變化，全面掌握輸供電線路實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力保障輸供電線路、沿河線路在黃河流凌期的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
（受訪者供圖）
關(guān)鍵詞： 無(wú)人機(jī) 黃河 線路
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