邱正璞 徐曉穎 科技日報記者 陸成寬
12月27日，記者從國家能源集團獲悉，中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會組織召開科技成果鑒定會，該集團低碳院完成的“MC17高效甲醇合成催化劑技術”成功通過鑒定。鑒定委員會建議，加快在更大規(guī)模裝置上的工業(yè)示范，實現(xiàn)在年產(chǎn)百萬噸級甲醇合成裝置上的推廣應用。
圖為國家能源集團自主研發(fā)的MC17甲醇合成催化劑 國家能源集團供圖
“MC17高效甲醇合成催化劑技術”是由國家能源集團低碳院煤化工研究中心團隊自主開發(fā)的新型甲醇合成催化劑技術，經(jīng)過6年的不懈努力，完成了高效甲醇合成催化劑技術“從0到1”的突破。該技術開發(fā)了定向控制前驅體結構的多步連續(xù)共沉淀工藝，原創(chuàng)性地提出了控制催化劑前驅體催化結構的慢速除水干燥工藝，創(chuàng)新了增強催化劑物理強度的干法成型工藝。經(jīng)40萬噸/年甲醇合成裝置中32000小時的掛片對比試驗，破碎率低于1%。在12萬噸/年天然氣制甲醇裝置上，開展了超過8000小時的穩(wěn)定運行，月均負荷較前一爐催化劑明顯增加，精甲醇選擇性提升，綜合能耗明顯降低，裝置未進行過水冷器除蠟，各項能耗等指標均為歷史最優(yōu)水平。
“MC17高效甲醇合成催化劑技術”通過石化聯(lián)合會的技術鑒定，標志著國家能源集團低碳院自主知識產(chǎn)權的甲醇合成催化劑技術向更大規(guī)模工業(yè)裝置推廣應用方面，邁出了更加堅實的一步，有望實現(xiàn)甲醇催化劑國內供貨，成為百萬噸級大甲醇市場上極具競爭力的技術，推動甲醇生產(chǎn)行業(yè)向著提質、增效、減碳的目標前進。
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