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贛深高鐵橋梁工深夜檢修 保障春運(yùn)萬家團(tuán)圓

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日期:2022-01-18 16:33:13    來源:科技日報(bào)    

肖平 科技日報(bào)記者 魏依晨

“我爸過的是美國時(shí)間,我睡覺,他出來工作,我上幼兒園,他回家。所以常常見不到,他不會給我講睡前故事。雖然他很少陪我,但是他是讓我驕傲的父親,他像超人一樣在城市的上空,成就萬家燈火……”一篇網(wǎng)紅作文引起網(wǎng)友的點(diǎn)贊和熱議,讓人心酸的背后卻是一段段鮮為人知的鐵路愛情故事。

這名小孩的父親是贛深高鐵一名橋梁工,他們經(jīng)常要“天窗”作業(yè),很少有時(shí)間陪家人,這份工作離不開家人的支持。他們的生活從黑夜開始,爬高山鉆隧道、與危石危樹打交道是鐵路橋梁工的日常。

春運(yùn)首日1月17日深夜21時(shí)30分,7名橋梁工正在會議室內(nèi)進(jìn)行班前點(diǎn)名、布置工作和學(xué)習(xí)規(guī)章:從帶多少作業(yè)工具、哪個(gè)作業(yè)門進(jìn)出到作業(yè)任務(wù)有哪些,負(fù)責(zé)人都布置得一清二楚、事無巨細(xì)。28歲的工長寧建平向記者介紹:“昌贛特大橋全橋健康監(jiān)測系統(tǒng)綜合應(yīng)用傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、地理信息、衛(wèi)星導(dǎo)航等現(xiàn)代化信息技術(shù),建立了集荷載源監(jiān)測、結(jié)構(gòu)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析處理、報(bào)警與評估為一體的智能化健康監(jiān)測系統(tǒng),共設(shè)置25個(gè)監(jiān)測斷面、455個(gè)傳感器。每次檢查要對不同編號的錨頭周圍進(jìn)行仔細(xì)測量。所有裂縫及動態(tài)位移、監(jiān)測數(shù)據(jù)以0.01毫米級別來評估,細(xì)微如發(fā)絲的變化都要嚴(yán)密檢查和監(jiān)測?!?

開完班前會,7名身手敏捷的小伙迅速將20多件檢查機(jī)具搬上車,寧工長帶領(lǐng)工友們開始通宵“天窗”作業(yè)。所謂“天窗”,就是等到夜深人靜,最后一趟高鐵列車進(jìn)站后,將線路全面封鎖,工程技術(shù)人員上道對高鐵設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)。

23時(shí)10分,抵達(dá)昌贛高鐵贛江特大橋附近,清點(diǎn)工具、拍照上傳、等候施工命令……嚴(yán)格按照高鐵作業(yè)流程有條不紊地忙碌著。寧建平反復(fù)叮囑:“所有進(jìn)入高鐵線路的人和機(jī)具,必須原樣帶出,這是鐵的紀(jì)律,進(jìn)去前拍照,出來后再拍照核對,這是對執(zhí)行紀(jì)律的嚴(yán)格閉環(huán)?!?/p>

23時(shí)30分左右,封鎖命令下達(dá)。小伙子們迅速行動,通過段安全調(diào)度指揮中心遠(yuǎn)程授權(quán)的“秘鑰”打開柵欄門,爭分奪秒地干了起來。將所有機(jī)具搬上作業(yè)小車,他們還得推車在線路上走行近1公里路才能到達(dá)今晚作業(yè)地點(diǎn)。

“今天作業(yè)項(xiàng)目:檢查大橋索塔塔體和橋梁墩臺設(shè)備?!?0后青工卓林勝個(gè)矮敦實(shí),笑著說,“爬樓梯是我矮個(gè)的強(qiáng)項(xiàng),平時(shí)堅(jiān)持鍛煉今天可大顯身手了。”檢查120.6米索塔塔體,首先考驗(yàn)的就是爬樓梯的體力。工友們不但自己要注意安全,還要保護(hù)好攜帶的檢測設(shè)備。塔內(nèi)480級爬梯有的是螺旋上升的斜坡式簡易梯、有的是直上直下的豎梯,中間又無休息平臺,每次工友們需要手腳并用花費(fèi)近1個(gè)小時(shí)才能夠艱難到攀爬達(dá)塔頂。索塔內(nèi)作業(yè)空間封閉,內(nèi)部狹小,作業(yè)爬梯一次只能上下一人。抵達(dá)塔頂要仔細(xì)察看避雷裝置和航空障礙燈,確保夜間隨時(shí)顯示信號。每一次上至塔頂,對他們來說都是一次挑戰(zhàn),站在僅15平米塔頂作業(yè)面往下看頓時(shí)覺得心驚膽戰(zhàn),4級以的河風(fēng)吹起割臉。

寧建平說:“我們每季必須全覆蓋檢查一遍,要上至120米高塔頂,從橋面通過132級爬梯下至40米處墩底對墩臺進(jìn)行全方位檢查。梁內(nèi)空間密閉,涂裝油漆味刺鼻,而且常年悶熱,即使是三九嚴(yán)寒,豆大汗珠也不斷從工友們的臉上滑落下來,有時(shí)工友還得租船對6個(gè)水中的橋墩進(jìn)行檢測。”

1月18日凌晨4時(shí),工完料凈,走出線路,鎖上柵欄門,核銷封鎖命令,才算完成一天的工作。每次回到工區(qū),“橋梁醫(yī)生”們衣褲早已被汗水浸濕。在常人眼里陪心愛的人看星星,那是一種非常浪漫的事情。但在這群90后“星星”男孩心中卻是一種奢望,更多的是一片執(zhí)著、一份艱辛、一種付出。他們每月都要對贛江特大橋進(jìn)行一次例行檢修,攀爬120米大橋塔頂享受超大風(fēng)力的“摘星”之旅,孤獨(dú)行走茫茫夜色中遙望萬家燈火。

(受訪者供圖)

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