何思遠 樊亞 科技日報記者 趙漢斌
云南是旅游大省，更是鮮花大省。隨著節(jié)日到來，昆明鮮花市場格外紅火，各類花束在國內各大中城市供不應求。
2月14日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，隨著元宵節(jié)等節(jié)日臨近，2月份以來云南鐵路行李車發(fā)運鮮花超過100噸，其中高鐵承運重量同比增加900%，主要發(fā)往北京、上海、廣州、烏魯木齊等20多個城市。
由云南省農(nóng)科院選育的“云花”新品種備受市場青睞。 科技日報記者 趙漢斌 攝
“今年的年宵花銷售火爆，加之后續(xù)節(jié)日到來，不少花店的鮮花都已售罄，明顯呈現(xiàn)供不應求狀態(tài)，花價也比往年更高，市場對高品質鮮花的需求愈發(fā)旺盛?！崩ッ魇卸纺匣ɑ芙灰资袌龌ǖ曦撠熑死钆拷榻B道。
走進昆明站，熙熙攘攘的旅客手捧鮮花，洋溢著喜悅。站臺上一車車已經(jīng)打包完畢的鮮花被裝上行李車，隨著旅客一起運往各大城市，僅昆明站平均每天會有200多批、近400件鮮花到站托運。
抓住節(jié)慶商機，“云花”登上列車。圖為鐵路工作人員在昆明站裝運云花。 何思遠 樊亞 攝
“這兩天鮮花價格明顯降低了，以玫瑰為例，10日成本每支均價在4.7元，13日下降到每支均價1.82元。進價低了但又要趕在節(jié)前運達，只能選擇高鐵、航空等運輸時間更短的方式進行運輸?！闭诶ッ髡巨k理行包客運的花商王先生說。
抓住節(jié)慶商機，“云花”登上列車。在昆明站，大批花卉等待裝運。 何思遠 樊亞 攝
鐵路部門采取客運貨運相結合的方式捎帶鮮花運輸，為了壓縮鮮花運輸時間，優(yōu)先編排鮮花裝車計劃，針對鮮花包裝較大和貨物不耐壓的特點，及時調配勞力，精心組織裝車，避免鮮花裝車時破損。
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