通訊員 徐濤 楊樂 原遜 袁文浩 科技日報記者 朱彤

2月15日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉，隨著天氣逐漸回暖，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入春耕備耕階段，新疆鐵路為保障各地對化肥、農(nóng)藥等春耕農(nóng)資的生產(chǎn)需求，采取辦理手續(xù)“綠色通道”、運(yùn)輸組織“五優(yōu)先”、取送貨“門到門”等多種服務(wù)措施，持續(xù)為春耕農(nóng)資運(yùn)輸提檔加速。今年以來，新疆鐵路已經(jīng)向全國各地發(fā)運(yùn)化肥等春耕物資52.3萬噸，到達(dá)49.6萬噸。

新疆鐵路烏魯木齊、庫爾勒、哈密、奎屯等地的貨運(yùn)中心積極與烏石化、塔石化、國投羅鉀等化肥生產(chǎn)企業(yè)對接，了解化肥生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸情況，動態(tài)掌握企業(yè)需求，根據(jù)化肥運(yùn)輸流向、運(yùn)輸數(shù)量為生產(chǎn)企業(yè)定制不同的運(yùn)輸方案，為化肥生產(chǎn)企業(yè)快速辦理手續(xù)提供“綠色通道”。對春耕物資全過程實行優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的“五優(yōu)先”政策，合理優(yōu)化車輛、裝卸人員、機(jī)具的配置，高效配合裝車、開行等各環(huán)節(jié)，確保春耕物資運(yùn)輸過程高效暢通。

哈密貨運(yùn)中心保障春耕運(yùn)輸，為鉀肥開辟“綠色通道”，裝載化肥的貨車進(jìn)入貨場將化肥卸入貨位。

位于羅布泊內(nèi)的羅中站承接著我國最大的硫酸鉀生產(chǎn)企業(yè)——國投新疆羅布泊鉀鹽有限責(zé)任公司的化肥運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)南方春季耕作時間早，化肥需求量大的特點，哈密貨運(yùn)中心上門服務(wù)，提前為生產(chǎn)企業(yè)定制專屬運(yùn)輸方案，為化肥快速運(yùn)輸暢通“綠色通道”。目前已有27.32萬噸鉀肥從羅中站發(fā)運(yùn)至全國各地，同比增幅21.7%。

哈密貨運(yùn)中心羅中營業(yè)部通過噸袋發(fā)運(yùn)鉀肥。

在庫爾勒貨運(yùn)中心塔石化專用內(nèi)，自動裝車機(jī)穿梭在各個鐵路貨車間，正在搶裝剛剛生產(chǎn)出來的農(nóng)用尿素。庫爾勒貨運(yùn)中心在取送車、裝車、掛運(yùn)等各環(huán)節(jié)與運(yùn)輸部門密切協(xié)調(diào)配合，確保春耕物資運(yùn)輸暢通。通過第三條出疆鐵路大通道格庫鐵路運(yùn)往全國各地的化肥較去年同期增長70.7%。

在以春耕物資到達(dá)為主的南疆喀什、阿克蘇、庫車、和田等9個鐵路貨場內(nèi)，每天都有3000多噸化肥、農(nóng)藥等農(nóng)資被運(yùn)往南疆四地州22個市縣滿足春耕需求。喀什貨運(yùn)中心合理壓縮車輛對位、貨票受理、卸車提貨、短駁送達(dá)等各環(huán)節(jié)運(yùn)輸時間，快速高效地將春耕農(nóng)資輸送到倉儲庫房、銷售點以及農(nóng)戶的田間地頭，打通農(nóng)資供應(yīng)“最后一公里”。

“我們充分發(fā)揮鐵路信息互通的優(yōu)勢，同農(nóng)資企業(yè)、經(jīng)銷商、運(yùn)輸車隊建立常態(tài)化的聯(lián)系機(jī)制，通過‘一對一’溝通，實現(xiàn)‘門到門’服務(wù)。為了確保運(yùn)輸高效有序，我們在原有基礎(chǔ)上又加派了20臺叉車、70名作業(yè)人員、50輛短駁汽車，大幅提升運(yùn)輸效率，全力暢通春耕物資運(yùn)輸綠色通道?！敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司喀什貨運(yùn)中心調(diào)度指揮中心主任徐帆介紹。同時，為做好疫情防控，對于到達(dá)的春耕物資，采取出貨司機(jī)全程不下車模式，由貨運(yùn)人員全程辦理并快速交付，確保春耕物資及時轉(zhuǎn)運(yùn)。

（原遜 攝）

關(guān)鍵詞： 物資運(yùn)輸