白雪平 易叢 張婧文 科技日?qǐng)?bào)記者 操秀英
對(duì)于李達(dá)來(lái)說，“深海一號(hào)”能源站就像他的另一個(gè)“女兒”。
李達(dá)大學(xué)畢業(yè)就堅(jiān)定地選擇海洋油氣開發(fā)工作，在“浮托法”難題的攻克、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）技術(shù)的再創(chuàng)新等項(xiàng)目中都有他的身影。他也成長(zhǎng)為海洋工程界有名的創(chuàng)新能手、浮體技術(shù)的領(lǐng)軍人物。項(xiàng)目中遇到難題，大家第一時(shí)間都會(huì)想到他。也因此，要開發(fā)國(guó)內(nèi)首個(gè)深水氣田陵水17-2時(shí)，時(shí)任項(xiàng)目經(jīng)理朱海山第一時(shí)間找到他。
開發(fā)中國(guó)第一個(gè)真正意義上的深水浮式生產(chǎn)平臺(tái)，是李達(dá)學(xué)生時(shí)代起的夢(mèng)想。雖然他知道，在深水浮式生產(chǎn)平臺(tái)研發(fā)領(lǐng)域自己的經(jīng)驗(yàn)算不上豐富，但多年來(lái)他和同伴們積累的FPSO設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)南海這片海域的了解，都給了他迎難而上的底氣。
李達(dá)立即組建了浮體組，并帶領(lǐng)大家從半潛式生產(chǎn)平臺(tái)、單柱式平臺(tái)（SPAR）、圓筒FPSO、浮式天然氣液化裝置（FLNG）等的適應(yīng)性開始走上研究之路。
2015年，國(guó)際油價(jià)斷崖式滑落，國(guó)內(nèi)海洋工程行業(yè)的狀態(tài)也比較低迷。面對(duì)這些，李達(dá)一直在思考著何種浮式平臺(tái)才是中國(guó)第一個(gè)深水自營(yíng)氣田的最優(yōu)解。
年輕的團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)欠缺，而且陵水17-2氣田周邊只有干氣輸送管線可依托，油藏復(fù)雜、環(huán)境條件惡劣、水深大，再加上國(guó)內(nèi)船廠碼頭水深有限、建造能力有限……技術(shù)難題接踵而來(lái)。面對(duì)這些“攔路虎”，李達(dá)埋頭思考，終于從國(guó)內(nèi)外的深水模式、國(guó)內(nèi)船廠的能力出發(fā)，攻堅(jiān)克難，在技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)性雙重指標(biāo)下，半潛式生產(chǎn)平臺(tái)被選為1500米水深氣田開發(fā)的推薦平臺(tái)。
面對(duì)項(xiàng)目中出現(xiàn)的各類難題，他親力親為帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成問題定位并尋找解決方案。
在辦公室里，經(jīng)常能看到他在翻閱各種資料，試圖從中找出規(guī)律，他自己動(dòng)手編制半潛式生產(chǎn)平臺(tái)主尺度規(guī)劃軟件，一版一版地試錯(cuò)，從中找出最優(yōu)的主尺度。
“新建一根油管線，需要增加8億元人民幣的投入，嚴(yán)重影響項(xiàng)目效益。”朱海山在一次項(xiàng)目討論會(huì)上說，“如果不方便管輸，能不能試著將凝析油儲(chǔ)存在立柱里？立柱里儲(chǔ)油沒有先例，安全問題能不能解決？”
李達(dá)用實(shí)際行動(dòng)回答了這些問題——他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)借鑒“保溫瓶?jī)?nèi)膽”的理念，創(chuàng)新性地在平臺(tái)的每個(gè)立柱內(nèi)開發(fā)5000立方米的凝析油艙，成功地解決了凝析油儲(chǔ)存的問題。
關(guān)鍵詞：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息