王學博 科技日報記者 陸成寬
3月21日，記者從國家能源集團獲悉，該集團科環(huán)集團所屬北京龍威發(fā)電技術有限公司創(chuàng)新開發(fā)了一種汽輪機減速箱潤滑油系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠有效解決高速工業(yè)汽輪機潤滑油獨立供油系統(tǒng)額外能源消耗問題及配套減速箱運行安全性難題，可以實現(xiàn)工業(yè)汽輪機節(jié)能增效目的。
圖為世界首臺百萬千瓦超超臨界二次再熱燃煤汽輪發(fā)電機。國家能源集團供圖
高轉(zhuǎn)速工業(yè)汽輪機配套減速箱潤滑油由獨立電動主油泵供給，增加了機組額外耗電，且減速箱內(nèi)齒輪高速旋轉(zhuǎn)易引起油煙導致溫升，影響機組安全運行。為解決這一問題，該公司設計研發(fā)了一套汽輪機的減速箱潤滑油系統(tǒng)，通過將主油泵設置于減速箱低速軸上，由機組定速后的低速軸驅(qū)動主油泵為汽輪發(fā)電機系統(tǒng)提供潤滑油，降低機組額外耗電；同時在減速箱回油管上設置空氣濾清器，將減速箱內(nèi)的油煙過濾后排到大氣中，使工業(yè)汽輪機減速箱處于微正壓運行狀態(tài)，達到了平衡減速箱內(nèi)壓力、過濾煙氣和防止大氣環(huán)境中的顆粒進入潤滑油系統(tǒng)的目的。該系統(tǒng)適用于配套設計減速箱的高轉(zhuǎn)速工業(yè)汽輪機，具有很好的市場前景。
該公司成立以來，在汽機島節(jié)能領域擁有深厚的技術積淀，一直致力于開發(fā)汽輪機系統(tǒng)的節(jié)能設計和先進汽輪機制造工藝。
關鍵詞： 潤滑油系統(tǒng)
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