記者從中國民用航空局獲悉，4月2日，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）派出由授權(quán)代表及技術(shù)顧問一行7人組成的工作小組抵達(dá)中國，參與由中國民航組織的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查。
根據(jù)國際民用航空公約的相關(guān)要求，美國作為國際民航組織（ICAO）成員國和波音737-800飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造國，可以來華參與事故調(diào)查，其主要職責(zé)是從飛機(jī)設(shè)計(jì)制造的角度為中方調(diào)查分析事故原因提供技術(shù)支持。事故發(fā)生當(dāng)日，中國民用航空局依據(jù)相關(guān)程序向ICAO和NTSB通報(bào)了事故的基本情況。NTSB表示希望參與此次事故調(diào)查工作提供技術(shù)支持。在此期間，雙方一直就美方人員來華的具體安排保持密切溝通。
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