5月18日，全球首艘智能型無人系統(tǒng)母船在廣州下水。該船隸屬于南方海洋科學(xué)與工程廣東省實驗室(珠海)，是全球首艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船，將為我國開展海洋科考、拓展海洋科學(xué)、助力海洋經(jīng)濟發(fā)展提供前所未有的利器。
智能型無人系統(tǒng)母船是一艘概念超前、世界領(lǐng)先的科考船，其所配備的重要設(shè)備國產(chǎn)化率高，動力系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、調(diào)查作業(yè)支持系統(tǒng)等核心要素均為我國自主研制。
智能型無人系統(tǒng)母船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設(shè)計吃水3.7米，設(shè)計排水量約2000噸，最大航速18節(jié)，經(jīng)濟航速為13節(jié)。該船擁有寬敞的甲板，可搭載數(shù)十臺配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統(tǒng)裝備，能在目標海區(qū)批量化布放，并進行面向任務(wù)的自適應(yīng)組網(wǎng)，實現(xiàn)對特定目標的立體動態(tài)觀測，是南方海洋實驗室“智能敏捷海洋立體觀測系統(tǒng)(ISOOS)”的水面支持平臺。
該船于2021年7月20日開工建造，該船下水后將聚焦核心設(shè)備、智能系統(tǒng)、無人系統(tǒng)的安裝調(diào)試，計劃于今年年底完成海上航行試驗并交付使用。未來，該船的投入使用將對改變傳統(tǒng)海洋觀測模式，獲取實時立體海洋觀測數(shù)據(jù)，提升海洋觀測效率和水平具有重要意義，也將有助于海洋高端科技人才培養(yǎng)和進一步提升海洋科技創(chuàng)新能力。(記者 鄭澍 張毓琪 趙晨)
關(guān)鍵詞： 全球首艘智能型 無人系統(tǒng)母船 海洋經(jīng)濟發(fā)展 自主航行功能
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