科技日報記者 喬地 通訊員 杜毅文

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隨著經(jīng)濟社會不斷發(fā)展，我國在軌道交通、風電核電、海洋工程等多領(lǐng)域需要齒輪產(chǎn)品快速升級。近年來，鄭州機械研究院根據(jù)不同零件的作用環(huán)境及要求不斷創(chuàng)新，在超硬材料、釬焊產(chǎn)品與技術(shù)、齒條齒輪等領(lǐng)域先后獲得國家科技進步二等獎和河南省科技進步一等獎、機械工業(yè)科技進步獎，并于2021年被發(fā)改委認定為“國家企業(yè)技術(shù)中心”。

記者了解到，為響應國家雙碳目標，河南省持續(xù)發(fā)力，在有色金屬行業(yè)的雙碳標準體系制定、節(jié)能減碳提高效能、新能源開發(fā)利用等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了雙碳標準化提升，貢獻出了河南智慧。

標定天下，準行四?！p碳標準建立

中鋁鄭州有色金屬研究院有限公司作為中國輕金屬專業(yè)領(lǐng)域唯一的大型科研機構(gòu)，在我國鋁鎂工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的重大、關(guān)鍵、前瞻技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域具有重要地位。為積極響應我國雙碳戰(zhàn)略，中鋁直接參與全國有色金屬金屬標準化技術(shù)委員會低碳標準成立大會，并擔任工作組委員。據(jù)了解，中鋁申報了有色產(chǎn)品碳足跡評價導則》《電解鋁企業(yè)碳排放核查技術(shù)規(guī)范》等23個標準項目，并已論證通過了其中18項。2021年，中鋁參與了2項強制性能耗國家標準制修定，為我國有色金屬行業(yè)降碳任務(wù)，碳排放核算核查、碳管理服務(wù)、低碳評價等領(lǐng)域走鋁冶煉技術(shù)低碳路徑提供了發(fā)展標準。

不求不等，主動應變——節(jié)能減碳提高效能

實現(xiàn)“碳中和和碳達峰”的關(guān)鍵在于控制碳排放，而電力系統(tǒng)碳減排是能源碳減排的重要組成部分。河南省一直在實現(xiàn)碳節(jié)能減排的具體“實業(yè)”領(lǐng)域默默耕耘。

早在2016年，中國一拖就著手進行“國四”升級工作，為拖拉機產(chǎn)品和收獲機產(chǎn)品升級開發(fā)配備非道路“國四”柴油機。并于次年同德國博世公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在柴油機高壓共軌、電控系統(tǒng)等方面開展合作，強化企業(yè)在“國四”產(chǎn)品上的領(lǐng)先優(yōu)勢。

位于河南省許昌市的許繼集團除了積極完成產(chǎn)業(yè)升級，減少碳及污染物排放外，還在低碳、脫碳，提高能源利用效率等領(lǐng)域貢獻出自己的力量。其綠色低碳園區(qū)和綠色低碳小鎮(zhèn)充分利用規(guī)劃區(qū)可再生能源，引入智能管理和精準節(jié)能改造，并結(jié)合電化學儲能系統(tǒng)所提供BMS、EMS、PCS、電池成組、儲能調(diào)度控制系統(tǒng)等，提高了能源儲能效率?！拔覈娏δ茉聪牡暮艽笠徊糠衷谟陔娏\輸以及儲存環(huán)節(jié)，許繼依托中國電科院和許繼集團研發(fā)中心的雙技術(shù)引擎支撐，提出全領(lǐng)域電化學儲能解決方案，力求減少電能儲存消耗，提高能源的利用率?！痹S繼集團相關(guān)負責人告訴記者。

積極創(chuàng)新，穩(wěn)步開源——新能源開發(fā)利用

除了依靠“節(jié)流”提高能源利用效率之外，合理“開源”更是實現(xiàn)雙碳目標的有力法寶。新能源是電力減排的核心關(guān)鍵點，推進能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，關(guān)鍵是加快發(fā)展非化石能源，尤其風電、氫能、太陽能等新能源的利用。

河南省在氫能利用領(lǐng)域具有突出貢獻。宇通公司自2009年開始研發(fā)燃料電池客車，并牽頭建設(shè)了河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院，研制自主燃料電池及核心技術(shù)、新能源客車整車及關(guān)鍵部件的技術(shù)標準。2022 年的北京冬奧會上，宇通公司提供了包括氫燃料車、高端公商務(wù)車T7、純電動機場擺渡車、高端客旅等在內(nèi)的950輛客車。

森源集團生產(chǎn)的風光互補路燈，以智能逆變器、箱式變電站為主的光伏、風力發(fā)電設(shè)備相繼裝備，為國家電網(wǎng)長江三峽西氣東輸、西電東送等國內(nèi)外重點工程累計承接光伏發(fā)電、風力發(fā)電、EPC總包項目超過1000MW。

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