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科技日報(bào)記者 吳純新 通訊員 胡彥
10月27日，由中鐵大橋院監(jiān)理公司監(jiān)理的深中通道西人工島最后一段隧道匝道順利澆筑完成，標(biāo)志著深中通道西人工島隧道主體施工全部完成，為實(shí)現(xiàn)橋、島、隧轉(zhuǎn)換和島上互聯(lián)互通奠定重要基礎(chǔ)。
深中通道西人工島現(xiàn)澆隧道是連接沉管隧道與海上橋梁，實(shí)現(xiàn)橋隧轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵樞紐工程。島上主體隧道施工自2019年4月開始鋼筋綁扎施工到2022年10月27日混凝土澆筑完成最后一段，歷時(shí)3年半時(shí)間，實(shí)現(xiàn)深中通道西人工島橋隧轉(zhuǎn)換功能、全島互聯(lián)互通。
建設(shè)期間，大橋監(jiān)理深中通道團(tuán)隊(duì)日夜堅(jiān)守海上施工現(xiàn)場，在鋼筋制安、大體積混凝土控裂、高大模板安裝等方面始終嚴(yán)加管控、防微杜漸，未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故，為深中通道項(xiàng)目“平安百年品質(zhì)工程”的創(chuàng)建貢獻(xiàn)大橋監(jiān)理力量。
當(dāng)前，深中通道建設(shè)已進(jìn)入全面沖刺階段。截至10月底，深中通道海底沉管隧道已完成31個(gè)沉管管節(jié)的沉放與安裝，建成總長達(dá)4867.8米，僅剩最后一節(jié)沉管（含最終接頭）即可實(shí)現(xiàn)東西合龍。西人工島護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工持續(xù)推進(jìn)，房建施工穩(wěn)步進(jìn)行；暗埋段壓艙混凝土已完成1055立方米，占設(shè)計(jì)總量的20%；島上綜合管網(wǎng)已順利開工，減光建筑、排海箱涵、綠化隔墻、外包防水等施工作業(yè)多點(diǎn)同步進(jìn)行中。
（中鐵大橋院供圖）
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