(資料圖片)
俄羅斯研究人員發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)上的乘客人數(shù)、司機(jī)的性別，甚至汽車(chē)的顏色都會(huì)影響發(fā)生交通事故的可能性和后果的嚴(yán)重程度。了解哪些因素會(huì)增加道路事故的可能性，尤其是導(dǎo)致最嚴(yán)重事故，有助于降低交通事故的發(fā)生。相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表在《可持續(xù)性》雜志上。
圣彼得堡國(guó)立大學(xué)專(zhuān)家瑪利亞·羅季奧諾稱(chēng)，研究人員使用序數(shù)概率模型來(lái)確定各種影響因素與事故后果嚴(yán)重程度之間的關(guān)系：缺乏道路照明會(huì)增加道路事故的致死率；雨雪也提高了致命事故的可能性；車(chē)內(nèi)的每個(gè)人都會(huì)將緊急情況下嚴(yán)重受傷的可能性上調(diào)3.9%。
據(jù)分析，40.5%的男性司機(jī)和32%的女性司機(jī)在發(fā)生交通事故時(shí)嚴(yán)重受傷。在對(duì)司機(jī)非重傷的道路交通事故的統(tǒng)計(jì)中，情況正好相反：女性代表的案例較多，而男性則較少。
另外，研究發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的顏色甚至?xí)绊懯鹿事?。平均而言，更具侵略性的司機(jī)可能選擇更鮮艷的車(chē)型，反之亦然。白色汽車(chē)發(fā)生事故的頻率較低，因?yàn)樗鼈冊(cè)诼飞细@眼，藍(lán)色和綠色的汽車(chē)更容易與其它汽車(chē)發(fā)生碰撞。（本欄目稿件來(lái)源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社 整編：本報(bào)駐俄羅斯記者董映璧）
營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息