說(shuō)到長(zhǎng)城汽車(chē),品牌IP非常明顯,車(chē)如其名堅(jiān)強(qiáng)硬派,多年來(lái)銷(xiāo)量也位居前列。但在如今風(fēng)云變幻的大形勢(shì)下,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍也提前感受到了穩(wěn)定下的潛在危機(jī)。

魏建軍董事長(zhǎng)認(rèn)為,汽車(chē)企業(yè)變革的關(guān)鍵在于思維理念和組織機(jī)制的變革。為此,長(zhǎng)城汽車(chē)的變革從企業(yè)機(jī)制動(dòng)刀,歷時(shí)四個(gè)月,構(gòu)建了以用戶(hù)為中心的全新組織架構(gòu),產(chǎn)品、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)等各領(lǐng)域向“以用戶(hù)為中心”轉(zhuǎn)變。

從7月13日,那場(chǎng)特別電影的發(fā)布會(huì)開(kāi)始,到內(nèi)部悄然推行的“無(wú)總稱(chēng)謂”,再到品牌時(shí)尚的嘗試,“長(zhǎng)城炮”、“大狗”、“初戀”,長(zhǎng)城的每一小步,都是在一步步的走進(jìn)用戶(hù)。更絕的是,這一次,長(zhǎng)城讓用戶(hù)思維和習(xí)慣的來(lái)詮釋長(zhǎng)城的文化,而且直接繞開(kāi)了繁文縟節(jié)的“理論博弈”,來(lái)了一個(gè)“使命和愿景合并”,用大眾都能理解的語(yǔ)言,直接讓客戶(hù)“嗨到了頂點(diǎn)”。

不積跬步,無(wú)以至千里!不積小流,無(wú)以成江海!

每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),讓長(zhǎng)城汽車(chē)從汽車(chē)改裝廠(chǎng)蹣跚起步,在諸侯百戰(zhàn)中求得生機(jī),成長(zhǎng)為今天的汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè);每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),讓長(zhǎng)城敏銳抓住中國(guó)車(chē)市爆發(fā)的百年歷史機(jī)遇,以SUV破局,摸著石頭過(guò)河,由小到大,夯實(shí)根基;每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),讓長(zhǎng)城于中國(guó)車(chē)市火箭竄生的盛世歡歌中保持冷靜,專(zhuān)注于SUV,使哈弗H6三代演進(jìn),收獲300萬(wàn)客戶(hù),成為國(guó)民神車(chē);每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),讓長(zhǎng)城汽車(chē)品牌向上,打造高端品牌WEY,邁上中國(guó)汽車(chē)品牌的艱難向上之路。

如今的長(zhǎng)城,就是憑著30多年來(lái)的“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”,成為如今年產(chǎn)百萬(wàn)輛汽車(chē),在多國(guó)多地設(shè)廠(chǎng)的國(guó)際汽車(chē)企業(yè)!而多少機(jī)遇比長(zhǎng)城好,條件比長(zhǎng)城好、地理位置比長(zhǎng)城好、人才比長(zhǎng)城好的品牌,如今都卻早已灰飛煙滅,不見(jiàn)蹤影!

變革之后的影響,較為直接顯現(xiàn)在了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)上。10月份,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為135559臺(tái),同比增長(zhǎng)18%,環(huán)比增長(zhǎng)15%,再創(chuàng)月銷(xiāo)量新高紀(jì)錄。其中,哈弗品牌貢獻(xiàn)值為97950臺(tái),同比增長(zhǎng)13%,環(huán)比增長(zhǎng)24%,哈弗H6作為最大功臣貢獻(xiàn)了52734臺(tái)。在疫情籠罩下,大部分車(chē)企都在試圖為下跌踩剎車(chē),而長(zhǎng)城汽車(chē)卻能保持逆勢(shì)再增長(zhǎng),跟適時(shí)的變革關(guān)系莫大。

長(zhǎng)城汽車(chē)的變化,形象一點(diǎn)說(shuō)就是過(guò)去只知道低頭造車(chē),把用戶(hù)當(dāng)上帝,對(duì)用戶(hù)是“敬”。但現(xiàn)在的長(zhǎng)城汽車(chē)卻更樂(lè)于、更善于和用戶(hù)同頻共振,滿(mǎn)足并超越用戶(hù)的需求,真正的玩嗨世界,這樣的長(zhǎng)城,顯然會(huì)更受年輕消費(fèi)者的追捧。

新勢(shì)力層出不窮,后浪爭(zhēng)相追逐,變革中我看到了長(zhǎng)城的信念和決心,定會(huì)在這場(chǎng)無(wú)聲地戰(zhàn)爭(zhēng)中走出一條屬于自己的絢麗銀河。

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