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新華社匈牙利陶克紹尼12月13日電 通訊：匈塞鐵路匈牙利段建設(shè)順利推進(jìn)
新華社記者陳浩
12月的匈牙利已十分寒冷，但在位于首都布達(dá)佩斯以南20多公里的匈塞鐵路匈牙利段陶克紹尼站建設(shè)工地上，緊張有序的施工仍在火熱進(jìn)行。工程車在積雪路面上作業(yè)，工人們正在將舊鋼軌拆除，待鋪裝的新鋼軌和新軌枕已擺放在鐵路沿線。
匈塞鐵路項目在建匈牙利段全長約152公里，由中國中鐵股份有限公司下屬中鐵九局和中鐵電氣化局與匈牙利合作方組成的聯(lián)合體實施，計劃2025年7月開通運營。中國中鐵負(fù)責(zé)50%的施工任務(wù)，共計9個車站、1個乘降所、9個區(qū)間段落。
中鐵九局匈塞鐵路項目分部項目經(jīng)理宋子文介紹，2022年2月1日，中方施工段開始推進(jìn)考古、排爆和伐樹工作，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入實體建設(shè)階段。5月1日，中方啟動現(xiàn)場測量等工作，路基、橋涵及站場施工開始啟動，道砟、軌枕、鋼軌等主要材料開始進(jìn)場，標(biāo)志著站前土建施工正式開始。
匈塞鐵路匈牙利段采用分段管理、同步施工的方法。中鐵電氣化局匈塞鐵路項目分部項目經(jīng)理王龐科說：“11月18日，電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱的‘第一桿’組立完成，標(biāo)志著接觸網(wǎng)、變電電力、通信、信號‘四電’專業(yè)施工正式開始，目前已完成121桿?！?/p>
現(xiàn)階段，相關(guān)路段施工右線已有89%的區(qū)段開始路基施工，預(yù)計2023年右線軌道鋪設(shè)、左線路基改造和沿線車站主體改造以及橋涵工程都將基本完成。明年，項目將重點完成右線接觸網(wǎng)支柱組立和腕臂安裝、通信信號電纜敷設(shè)和牽引變電所土建施工，體現(xiàn)電氣化鐵路特色的專業(yè)設(shè)備將逐步施工安裝。
據(jù)介紹，項目得到中匈兩國政府高度重視和支持。在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，中國中鐵精心安排，成立匈塞鐵路項目經(jīng)理部，組織九局、電氣化局、上海局項目分部，不斷加強(qiáng)對外對內(nèi)溝通協(xié)調(diào)。百余名中國中鐵建設(shè)者克服施工中的種種困難，不斷掀起匈塞鐵路建設(shè)高潮。中國駐匈牙利大使館公使銜參贊劉波近日在鐵路施工現(xiàn)場調(diào)研時，對工程進(jìn)度和管理給予充分肯定。
匈塞鐵路是中國-中東歐國家合作的標(biāo)志性項目，也是中國鐵路技術(shù)和裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范的對接。該項目全長近350公里，連接匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德，由中國進(jìn)出口銀行提供融資。
(責(zé)編：崔譯戈、劉慧)關(guān)鍵詞：
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