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1月27日，歷經(jīng)20多個月的停航改擴建施工后，中國最北機場漠河古蓮機場恢復(fù)通航，標(biāo)志著通往“中國北極”的“空中通道”正式恢復(fù)。
飛機停在漠河古蓮機場。（受訪單位供圖）
27日12時10分，漠河機場改擴建施工后的第一個航班，成都航空EU1895次航班在漠河古蓮機場平穩(wěn)降落，意味著大批南方游客可以通過空中航線，開啟輕松的尋北之旅。
據(jù)了解，漠河機場改擴建項目總投資8.05億元，改擴建后，跑道延長至2800米，共開通哈爾濱至漠河、哈爾濱經(jīng)停加格達(dá)奇至漠河兩條航線。今年還將力爭開通漠河至北京、長三角、珠三角的航線。
旅客到達(dá)漠河古蓮機場（受訪單位供圖）
漠河機場復(fù)航后，機場綜合保障能力進(jìn)一步提升，可滿足年旅客吞吐量47萬人次、貨郵吞吐量731噸、飛機起降量5596架次的使用需求，將有效提升漠河旅游旺季的交通運力，拉動大興安嶺林區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。（記者徐凱鑫）
(責(zé)編：袁勃、楊光宇)關(guān)注公眾號：人民網(wǎng)財經(jīng)關(guān)鍵詞：
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