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據(jù)外媒報道，近日，斯洛文尼亞國防部完成2023年至2026年采購計劃的修訂，計劃為該國軍隊采購1架C-27J戰(zhàn)術(shù)運輸機和6架多用途直升機。
斯洛文尼亞國防部發(fā)布聲明稱，運輸機和直升機兩個采購項目的相關(guān)修訂，已得到該國政府批準，預(yù)計將耗資近4億美元。斯洛文尼亞國防部在聲明中表示，兩個采購項目的目標是通過提高中型運輸機和輕型多用途運輸機的空中運輸能力，確保斯洛文尼亞軍隊運輸機和直升機機隊的可操作性和可用性。聲明還稱，斯洛文尼亞國防部計劃于2028年后購買更多直升機。
C-27J戰(zhàn)術(shù)運輸機由意大利列奧納多公司研制生產(chǎn)，除戰(zhàn)術(shù)運輸型外，還有海上巡邏、搜索救援、指揮控制、火力支援和電子戰(zhàn)等其他型號。目前，C-27J戰(zhàn)術(shù)運輸機已被澳大利亞、保加利亞、肯尼亞、墨西哥等國空軍采購。據(jù)悉，斯洛文尼亞國防部起初選擇的并不是C-27J戰(zhàn)術(shù)運輸機，而是空中客車公司研制生產(chǎn)的C-295戰(zhàn)術(shù)運輸機。
2007年，斯洛文尼亞國防部在采爾克空軍基地對C-27J戰(zhàn)術(shù)運輸機和C-295戰(zhàn)術(shù)運輸機進行了測試，最后決定采購兩架C-295戰(zhàn)術(shù)運輸機。首架計劃于2008年交付。不料，2008年1月，波蘭空軍的C-295戰(zhàn)術(shù)運輸機墜毀，機上20人全部遇難。這起墜機事故使得斯洛文尼亞對C-295戰(zhàn)術(shù)運輸機性能產(chǎn)生懷疑，隨即凍結(jié)了采購合同。2021年，斯洛文尼亞簽署采購1架C-27J戰(zhàn)術(shù)運輸機的合同，并為其配備傷員運送、火災(zāi)撲救等功能模塊。近期，斯洛文尼亞再次增購1架C-27J戰(zhàn)術(shù)運輸機。
值得注意的是，斯洛文尼亞空軍和防空軍并未裝備噴氣式戰(zhàn)斗機，只擁有少量渦槳動力輕型攻擊機、運輸機和直升機。按照北約標準，斯洛文尼亞不具備維護領(lǐng)空安全的空中能力，也不打算發(fā)展此能力。目前，斯洛文尼亞的領(lǐng)空安全由在北約指揮下的意大利空軍和匈牙利空軍輪流負責(zé)。
不過，斯洛文尼亞也并非將其領(lǐng)空安全完全交予北約。7月13日，斯洛文尼亞國防部部長馬里安·薩雷克宣布，該國政府正計劃采購德國制造的IRIS-T中程防空系統(tǒng)，其射程可達40千米，預(yù)計花費2.23億美元。薩雷克在接受采訪時稱：“雖然斯洛文尼亞受到北約保護，但盟軍戰(zhàn)斗機抵達斯洛文尼亞需要一些時間，防空系統(tǒng)能為我們爭取時間?！保◤埶歼h）
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