新華社記者 王井懷
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日前，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)聚集地天津東疆綜合保稅區(qū)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：今年前7個(gè)月，當(dāng)?shù)馗髌脚_(tái)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)單總量達(dá)到1900多萬筆，同比增長(zhǎng)50%以上。
記者走訪滿幫、貨拉拉、路歌等網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，感受一輛輛貨車“跑”出來的經(jīng)濟(jì)新活力。
一輛小貨車行駛在天津的馬路上。（新華社記者李然攝）
——大車小車跑起來。天津東疆綜合保稅區(qū)聚集了貨拉拉等120多家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，其數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，平臺(tái)直接派給司機(jī)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)單總量達(dá)到1910.7萬，同比增長(zhǎng)50.31%。
“大到煤炭鋼鐵，小到衣服鞋帽，運(yùn)單越多，說明經(jīng)濟(jì)恢復(fù)得越快。”東疆綜合保稅區(qū)新經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局局長(zhǎng)瞿重光說。
——三大城市群經(jīng)濟(jì)“熱得快”。長(zhǎng)途貨運(yùn)平臺(tái)滿幫綜合數(shù)據(jù)顯示，其網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，京津冀增長(zhǎng)46%，長(zhǎng)三角增長(zhǎng)43.9%、珠三角增長(zhǎng)84.9%。貨拉拉數(shù)據(jù)也顯示，北京、上海等核心城市上半年運(yùn)單量漲幅超過30%。
滿幫集團(tuán)天津業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人竺亮分析說，從時(shí)間線看，今年以來各地運(yùn)單量逐漸走高，表明全國(guó)經(jīng)濟(jì)的活力越來越強(qiáng)；從區(qū)域來看，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角的運(yùn)單數(shù)據(jù)增速高于全國(guó)平均水平。
——汽車配件運(yùn)單增幅領(lǐng)跑多家平臺(tái)。在各類貨物中，汽車配件相關(guān)品類成為各平臺(tái)的亮點(diǎn)。貨拉拉數(shù)據(jù)顯示，今年上半年汽摩配件運(yùn)單量同比增長(zhǎng)80%；路歌上半年汽車配件運(yùn)單量單月增幅也一度達(dá)到20%以上。
“今年以來，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)較快，特別是新能源汽車出口大幅增長(zhǎng)，拉動(dòng)了貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)單量的快速增長(zhǎng)?！必浝袌?chǎng)負(fù)責(zé)人王宮說。
——生鮮水果增幅較快。2023年上半年，滿幫旗下數(shù)字冷鏈平臺(tái)“運(yùn)滿滿冷運(yùn)”的冷鏈運(yùn)輸發(fā)出果蔬77萬余單，肉類23萬余單。冷鏈運(yùn)單量自2022年下半年開始逐季度增高，今年二季度比一季度增長(zhǎng)44.8%；貨拉拉上半年生鮮果蔬同比增長(zhǎng)達(dá)到45%。
竺亮認(rèn)為，生鮮水果特別是冷鏈運(yùn)單增多，傳遞出群眾日常消費(fèi)發(fā)力的信號(hào)。
多家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，隨著下半年國(guó)慶節(jié)、“雙11”等消費(fèi)高峰期的到來，貨運(yùn)平臺(tái)的各類運(yùn)單量有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。
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