激光清洗技術(shù)作為一項(xiàng)非接觸、無污染、高效率的清潔手段，正成為軌道交通領(lǐng)域車輛和設(shè)施維護(hù)的重要技術(shù)手段，在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用也越發(fā)廣泛，已從“替代單項(xiàng)工藝”升級(jí)為“軌道交通綠色智能維保的標(biāo)準(zhǔn)配置”，成為助力軌道交通運(yùn)維轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心驅(qū)動(dòng)力。

軌道交通運(yùn)維的安全性與高效性，直接關(guān)系到公眾出行體驗(yàn)與行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。清洗作為運(yùn)維全流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，既要應(yīng)對(duì)大面積清潔需求，又要保障核心部件的精細(xì)養(yǎng)護(hù)，其技術(shù)水平已成為影響軌道交通行業(yè)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的重要因素。

當(dāng)前軌道交通領(lǐng)域的傳統(tǒng)清洗方式，普遍存在諸多局限：預(yù)處理與后處理流程繁瑣，不僅效率低下，還易對(duì)車體、部件基材造成損傷；化學(xué)清洗會(huì)產(chǎn)生污染性廢液，噴砂等物理方式則伴隨大量粉塵，與當(dāng)下環(huán)保政策要求相悖；同時(shí)傳統(tǒng)方式清洗不徹底，易殘留污染物，影響后續(xù)探傷檢測(cè)與維保質(zhì)量。這些痛點(diǎn)倒逼行業(yè)尋求更先進(jìn)的清潔技術(shù)，激光清洗憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)逐漸脫穎而出。

激光清洗技術(shù)以非接觸式作業(yè)為核心特點(diǎn)，兼具無污染、高效率、精準(zhǔn)無損的優(yōu)勢(shì)。該技術(shù)不僅能提升運(yùn)維工作的效率與質(zhì)量，降低全生命周期成本，還能為軌道交通的安全運(yùn)行和綠色可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)支撐。如今，它已從 “替代單項(xiàng)工藝” 升級(jí)為 “軌道交通綠色智能維保的標(biāo)準(zhǔn)配置”，在軌道交通裝備制造、運(yùn)維、檢修全生命周期中形成成熟應(yīng)用方案。

激光清洗技術(shù)助力軌道交通運(yùn)維升級(jí)

激光清洗在軌道交通領(lǐng)域的核心應(yīng)用場(chǎng)景經(jīng)過多年實(shí)踐，激光清洗技術(shù)已深度覆蓋軌道交通運(yùn)維關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對(duì)性解決不同場(chǎng)景的清潔痛點(diǎn)：

車身制造與再制造：在高鐵、地鐵等列車的制造及翻新過程中，車體板材焊前焊后清洗、涂裝前表面處理是關(guān)鍵工序。激光清洗可高效去除氧化皮、舊油漆等涂層，為焊接和涂裝提供潔凈基底，有效提升后續(xù)工藝質(zhì)量。

關(guān)鍵部件檢修與維護(hù)：列車制動(dòng)梁、輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架、車軸、齒輪箱等核心部件，長(zhǎng)期運(yùn)行后會(huì)積累油污、銹蝕、涂層及制動(dòng)磨耗粉末。這些污染物會(huì)掩蓋表面細(xì)微裂紋、腐蝕坑等缺陷，影響探傷檢測(cè)精度。激光清洗能徹底清除污染物，露出金屬原色，為安全檢測(cè)提供可靠基礎(chǔ)，保障列車運(yùn)行安全。

軌道及相關(guān)設(shè)施維護(hù)：鐵軌長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中易產(chǎn)生銹蝕，傳統(tǒng)噴砂除銹效率低、粉塵污染嚴(yán)重，化學(xué)清洗則面臨廢水處理難題。激光清洗可高速清潔鐵軌表面銹蝕，無粉塵、無化學(xué)污染，且能精準(zhǔn)剝離銹層、減少基材損傷，助力延長(zhǎng)軌道使用壽命。

寶辰鑫方案矩陣：適配軌道交通全場(chǎng)景需求

從市場(chǎng)應(yīng)用來看，寶辰鑫作為在激光清洗領(lǐng)域布局多年的企業(yè)，針對(duì)軌道交通清洗場(chǎng)景的多樣性需求，構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的激光清洗產(chǎn)品方案矩陣，包括小型化清洗子系統(tǒng)、高能量密度清洗子系統(tǒng)、大能量清洗子系統(tǒng)及復(fù)合清洗子系統(tǒng)。這些方案各具特色，已廣泛應(yīng)用于車體油漆與車膩?zhàn)忧逑?、零部件多類型污染物清除、鋁合金焊縫清洗、齒輪箱脫漆去銹等多個(gè)環(huán)節(jié)。

案例一：制動(dòng)梁高效清潔

西南某機(jī)務(wù)段將寶辰鑫軌道交通智能清洗系統(tǒng)用于火車制動(dòng)梁深度養(yǎng)護(hù)，成功實(shí)現(xiàn)頑固銹跡、油污及灰塵的高效清除。相較于傳統(tǒng)清洗方式，該方案作業(yè)效率顯著提升，滿足了檢修環(huán)節(jié)對(duì)效率與質(zhì)量的嚴(yán)苛要求。同時(shí)，清洗過程未對(duì)鋼梁造成機(jī)械損傷，也杜絕了化學(xué)清洗劑帶來的環(huán)境污染問題。

（清洗后的效果）

案例二：碳鋼氧化皮清洗

在某客戶現(xiàn)場(chǎng)的鋼板高溫氧化皮清洗場(chǎng)景中，寶辰鑫脈沖連續(xù)復(fù)合清洗方案展現(xiàn)出顯著的應(yīng)用效果。該方案清洗效率超過 20㎡/h，氧化皮去除徹底無殘留，且處理后的表面粗糙度符合噴涂前工藝要求，為車體、船體涂裝預(yù)處理等場(chǎng)景提供了理想解決方案。

據(jù)了解，該脈沖連續(xù)復(fù)合清洗方案的核心配置，是寶辰鑫基于清洗行業(yè)自研的 DBC 1000/6000 環(huán)形光斑清洗激光器及定制復(fù)合清洗振鏡。方案融合 MOPA 脈沖清洗與連續(xù)清洗的優(yōu)勢(shì)，采用內(nèi)部復(fù)合 - 一路外光路輸出方式，中芯脈沖光斑能量與環(huán)芯高斯光斑能量可獨(dú)立調(diào)節(jié)、配合使用，適用于致密鋼板高溫氧化皮、深度銹蝕、厚油漆等復(fù)雜清洗場(chǎng)景。

案例三：輪轂清洗

碳鋼輪轂在運(yùn)行中會(huì)積累厚重的油污、銹蝕、舊漆層及剎車粉塵，返廠大修或定期檢修時(shí)需徹底清潔，才能開展后續(xù)無損探傷與重新噴涂。寶辰鑫采用 MOPA 100W/300W-1.8mJ 作為核心激光源，一站式搭配手持清洗頭、雙振鏡、場(chǎng)鏡等外光路系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效無損清洗。作業(yè)數(shù)據(jù)顯示，小輪轂清洗節(jié)拍約 20min / 個(gè)，大輪轂約 25min / 個(gè)；若搭配機(jī)器人與變位機(jī)使用，預(yù)估節(jié)拍可縮短至≤10min / 個(gè)。

行業(yè)趨勢(shì)與未來方向：技術(shù)迭代推動(dòng)深度應(yīng)用

激光清洗技術(shù)為軌道交通運(yùn)維開辟了綠色化、智能化新路徑，隨著技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)協(xié)同深化，其應(yīng)用將更加廣泛。據(jù)行業(yè)觀察，寶辰鑫后續(xù)將持續(xù)鉆研激光技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，進(jìn)一步豐富和完善一站式激光解決方案，以滿足軌道交通領(lǐng)域多樣化的運(yùn)維需求，助力行業(yè)向更高效、綠色、智能的方向發(fā)展。

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